Aviso de privacidad
Este sitio no trata datos personales de sus visitantes — qué significa eso, en concreto.
Última actualización: 10 de agosto de 2026
Qué datos recabamos
Este sitio no tiene formulario de contacto ni registro de persona usuaria, así que no recaba datos personales por esa vía. Sí carga Google Analytics 4 para medir el tráfico, y esa medición implica que Google recibe una ubicación aproximada calculada a partir de su dirección IP — el detalle de qué recibe Google y por qué no hace falta un banner de consentimiento está en la página de cookies.
Medición de tráfico
Usamos Google Analytics 4 (Google, el tercero que procesa esta medición) para saber cuánta gente visita el sitio y qué páginas lee. Funciona sin cookies: no queda ningún identificador guardado en su navegador y no se le reconoce entre una visita y otra. Lo que Google recibe son señales agregadas por página vista —la URL visitada, la página de la que viene, una ubicación aproximada calculada a partir de su dirección IP y el tipo de dispositivo— y ese procesamiento puede ocurrir fuera de México. No mostramos banner de consentimiento porque en una visita normal no se deposita ninguna cookie ni identificador que lo requiera.
Una única excepción, dicha aquí en lugar de omitirse: la marca gr_int, con la que dejamos nuestras propias visitas fuera de los datos. Solo se escribe si es usted quien abre una página con ?internal=1 al final de la dirección —como cookie con una duración de un año y, además, en el almacenamiento local (localStorage)— y el código de medición la lee en cada página. En una visita normal no se escribe nada. Contiene una sola marca y nada sobre usted, y la borra limpiando los datos de este sitio desde su navegador.
Las calculadoras
La calculadora de multas, la de velocidad y la de puntos a la licencia funcionan íntegramente en su navegador: los datos que escriba no salen de su equipo y no se envían a ningún servidor. Tampoco se guardan entre una visita y otra.
Registros del servidor
El servidor que aloja este sitio puede registrar accesos técnicos básicos (dirección IP, fecha, página solicitada) como cualquier servidor web — un registro operativo, no un perfil de navegación, y no se comparte con terceros con fines publicitarios.
Contacto
Preguntas sobre este aviso: info@multaruta.com. El sitio se sirve todavía desde multaruta.com, su host de vista previa, así que esa dirección aún no recibe correo.
Esta página explica lo que dice el Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México y calcula a partir de él. No es una boleta de infracción, no es un trámite y no sustituye a la autoridad: el monto exigible es el que conste en su propia infracción.
Alcance
Este sitio cubre una sola entidad federativa
Multametro explica y calcula el Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México, y nada más. México no tiene un tarifario nacional: cada entidad federativa expide su propio reglamento, y las carreteras federales se rigen por otro instrumento y otra autoridad.
Fuera de alcance, dicho de frente
Las demás entidades federativas
México no tiene un tarifario nacional de tránsito: cada entidad federativa expide su propio reglamento, y por debajo de ella cada municipio puede tener el suyo. Sólo tenemos en corpus el de la Ciudad de México.
Carreteras y puentes federales
Se rigen por otro instrumento, con otra autoridad y otro tarifario. Una búsqueda genérica de «reglamento de tránsito México» devuelve precisamente ese otro texto — confundirlos sería el error más fácil de cometer aquí, y por eso está dicho.
Ver la licencia federal de conductor →Verificación vehicular
Es un programa distinto con sus propias sanciones. Aparece en este sitio únicamente como el ciclo al que se liga la escalera de puntos a la matrícula, nunca con precio.
Hoy No Circula
También es un programa aparte, con su propio régimen sancionador. No lo modelamos ni lo calculamos.