Costo y vigencia de la licencia federal

La Ley Federal de Derechos fija las cuotas de la Licencia Federal de Conductor, todas pagaderas a la Federación. Esta página las reúne con su cita, junto con la vigencia de cada categoría y lo que exige el refrendo.

Alcance

ALCANCE DE ESTA SECCIÓN

Esta es la licencia FEDERAL, no la licencia ordinaria de su automóvil

La Licencia Federal de Conductor es un documento profesional: la exige quien maneja en carreteras federales para el autotransporte de carga, de pasaje o de turismo, o para el transporte privado bajo ese mismo régimen. No es la licencia que un particular tramita para conducir su propio automóvil.

Esa licencia ordinaria no tiene un instrumento nacional en México: cada una de las treinta y dos entidades federativas expide la suya, con su propia edad, su propio costo y su propio examen, y ninguna ley federal fija ninguna de esas cifras. Multametro no cubre esas treinta y dos licencias — sólo la federal, que es la única con un reglamento nacional.

Consolidación que este sitio calcula: Ley Federal de Derechos, art. 148 · vigente desde el 13 de noviembre de 2021
Instrumento de las categorías: Acuerdo de 2016 · vigente desde el 6 de febrero de 2016
Instrumento base: RAFSA, última reforma desde el 29 de noviembre de 2000

Tres instrumentos federales distintos, cada uno fechado por su propia última reforma — no la Ciudad de México, no el Reglamento de Tránsito que el resto de este sitio precia. Ninguna de las cifras de esta sección ha pasado nuestra revisión final.

Tabla

Las tres cuotas federales

Deslice para ver los montos

Cuotas de la Ley Federal de Derechos para la Licencia Federal de Conductor
Trámite	Cuota	Pagadera a
Emisión de la licencia federal digital de conductor, por una categoría en la modalidad nacional o internacional	$195.97	Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) — Tesorería de la Federación, a través del Servicio de Administración Tributaria
Solicitud de categoría adicional, cambio de categoría o cambio de modalidad	$195.97	Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) — Tesorería de la Federación, a través del Servicio de Administración Tributaria
Renovación de categoría	$195.97	Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) — Tesorería de la Federación, a través del Servicio de Administración Tributaria

Ley Federal de Derechos, art. 148, Apartado C · vigente desde el 13 de noviembre de 2021

Las tres cuotas son iguales entre sí, y se cobran por trámite, no por categoría: una por la emisión de la licencia digital, una por solicitar una categoría adicional o cambiar de categoría o de modalidad, y una por renovar una categoría ya expedida.

Plazos

Cuánto dura cada categoría antes de renovarse

Deslice para ver los montos

Renovación por categoría
Categoría	Renovación
A	4 años
B	4 años
C	4 años
D	4 años
E	2 años
F	4 años

Acuerdo de 2016, art. Tercero · vigente desde el 6 de febrero de 2016

El refrendo bienal exige presentar de nuevo la constancia de aptitud psicofísica, el comprobante de domicilio y el certificado de capacitación (los incisos a, c y d de la fracción I del art. 89), junto con la licencia federal vigente.

Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares — art. 90

Sanción no prevista

Qué NO exige esta licencia

No hay un régimen de prueba para quien recién la obtiene

Es una licencia profesional expedida a personas que ya son mayores de edad y ya recibieron capacitación. Ni el Reglamento ni el Acuerdo de 2016 someten a quien la obtiene por primera vez a restricciones propias de un período de prueba. Sí existe un régimen de cancelación y suspensión por infracciones — una tercera multa de velocidad en doce meses, por ejemplo — pero es una sanción por conducta, no una restricción por ser conductor nuevo.

Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares — art. 92; art. 93

La constancia médica no tiene vigencia propia

El Reglamento exige presentar una constancia de aptitud psicofísica para obtener y para renovar la licencia, pero no le fija una vigencia distinta de la vigencia de la propia licencia — se vuelve a presentar en cada refrendo, no en un ciclo aparte.

Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares — art. 89-I-a; art. 90

Hallazgos

Dos preguntas que este sitio no resuelve

DOS LECTURAS

Dos instrumentos dan cifras distintas para la renovación

El Reglamento, sin reformar en este punto desde el año 2000, habla de una vigencia de diez años con refrendo cada dos. El Acuerdo de 2016, más reciente y específico por categoría, fija en cambio una renovación de cuatro años (dos para la categoría E). Publicamos la cifra del Acuerdo por ser la más reciente y específica por categoría, sin descartar que ambas cifras convivan dentro del mismo plazo de diez años en vez de competir entre sí — el texto no permite decidir cuál lectura prevalece.

RAFSA, art. 90 · Acuerdo de 2016, art. Tercero

SUPUESTO DECLARADO

La cuota federal se actualiza cada enero, y no confirmamos en qué punto del ciclo está

La Ley Federal de Derechos indexa todas sus cuotas cada primero de enero según un factor que publica el SAT por separado, en un documento distinto de la propia Ley. No confirmamos de forma independiente si la cifra que publicamos ya refleja la actualización más reciente o corresponde a la reforma legislativa de dos mil veintiuno sin ese ajuste anual aplicado.

Ley Federal de Derechos, art. 1 y art. 148, Apartado C

Esta página explica lo que dice el Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México y calcula a partir de él. No es una boleta de infracción, no es un trámite y no sustituye a la autoridad: el monto exigible es el que conste en su propia infracción.

Qué sigue

Calcule su multa con el artículo a la vista

Sin registro, sin datos personales y con la cita legal junto a cada cifra.

Ir a la calculadora