Categorías de la licencia federal

La Licencia Federal de Conductor es un documento profesional para el autotransporte federal de carga, pasaje y turismo por carretera — no es la licencia ordinaria de un automóvil particular, que en México expide cada entidad federativa por separado. Esta página explica sus seis categorías, la edad que exige cada una y qué categoría previa piden.

Alcance

ALCANCE DE ESTA SECCIÓN

Esta es la licencia FEDERAL, no la licencia ordinaria de su automóvil

La Licencia Federal de Conductor es un documento profesional: la exige quien maneja en carreteras federales para el autotransporte de carga, de pasaje o de turismo, o para el transporte privado bajo ese mismo régimen. No es la licencia que un particular tramita para conducir su propio automóvil.

Esa licencia ordinaria no tiene un instrumento nacional en México: cada una de las treinta y dos entidades federativas expide la suya, con su propia edad, su propio costo y su propio examen, y ninguna ley federal fija ninguna de esas cifras. Multametro no cubre esas treinta y dos licencias — sólo la federal, que es la única con un reglamento nacional.

En resumen

Quién expide y examina esta licencia

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes examina y expide la Licencia Federal de Conductor a través de su Dirección General de Autotransporte Federal. El Reglamento que la gobierna todavía llama al órgano por su nombre anterior, «Secretaría de Comunicaciones y Transportes» — no lo hemos reformado nosotros: es el texto vigente, sin actualizar en este punto desde el año 2000.

Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares — art. 1; art. 88

Tabla

Las seis categorías, y qué autoriza cada una

Deslice para ver los montos

Categorías de la Licencia Federal de Conductor
Categoría	Qué autoriza	Edad mínima	Categoría previa
A	Autoriza a conducir vehículos destinados para la prestación del servicio de autotransporte federal de pasajeros (excepto en la modalidad de transporte de o hacia puertos marítimos y aeropuertos federales) y de turismo (excepto en la modalidad de chofer-guía), y para el transporte privado de personas.	18 años 21 años (en su modalidad de internacional)	Ninguna
B	Autoriza a conducir vehículos destinados para la prestación del servicio de autotransporte federal de carga, y para el transporte privado de carga, en sus diferentes modalidades, excepto los doblemente articulados, así como los que transportan materiales, residuos, remanentes y desechos peligrosos.	18 años 21 años (en su modalidad de internacional)	Ninguna
C	Autoriza a conducir vehículos de dos o tres ejes (rabón o torton) destinados para la prestación del servicio de autotransporte federal de carga en sus diferentes modalidades, y para el transporte privado de carga en sus diferentes modalidades, excepto los que transportan materiales, residuos, remanentes y desechos peligrosos.	18 años 21 años (en su modalidad de internacional)	Ninguna
D	Autoriza a conducir vehículos destinados para la prestación del servicio de autotransporte federal de turismo en su modalidad de chofer-guía.	18 años 21 años (en su modalidad de internacional)	Ninguna
E	Autoriza a conducir: a) Tractocamiones doblemente articulados (TSR y TSS) en todas sus variantes, destinados para la prestación del servicio de autotransporte federal de carga general, y para el transporte privado de carga general; y/o b) Vehículos destinados para la prestación del servicio de carga especializada que transporta materiales, residuos, remanentes y desechos peligrosos, y para el transporte privado de los mismos.	Sin edad propia — hereda la de la categoría previa	B o C
F	Autoriza a conducir vehículos destinados para la prestación del servicio de autotransporte federal de pasajeros de o hacia puertos marítimos y aeropuertos federales.	18 años 21 años (en su modalidad de internacional)	Ninguna

Acuerdo de 2016, art. Primero · vigente desde el 6 de febrero de 2016

Todas menos la E piden, además, un documento que acredite la mayoría de edad — que el Código Civil Federal fija en dieciocho años cumplidos, una ley distinta de la que exige el documento. En su modalidad internacional, las mismas categorías exigen en cambio veintiún años y un comprobante de inglés.

Sanción no prevista

Categoría E: la única sin edad propia

CÓMO SE LEE ESTA FILA

No tiene edad propia porque hereda la de su categoría previa

El artículo que exige el documento de mayoría de edad no incluye a la categoría E entre las que lo piden. En su lugar, el Reglamento le exige haber obtenido ya la categoría B o la C — cada una gatillada, por separado, a los dieciocho años — de modo que el piso de edad de la E es el de la categoría que ya sostiene.

El artículo da además una SEGUNDA ruta, que este sitio documenta pero no modela como celda de la tabla: una constancia de dos años de experiencia transportando materiales o residuos peligrosos, expedida por el propio transportista, en vez de una categoría previa.

Hallazgos

Lo que no cubre esta sección

NO CONSULTADO

La licencia ordinaria de la Ciudad de México no la hemos consultado

El propio Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México remite los requisitos de la licencia de conducir ordinaria a otra ley y a otro reglamento de la Ciudad de México — ninguno de los dos forma parte de este corpus, y los portales del gobierno capitalino que podrían servirlos no respondieron a nuestros intentos de consulta. No es que esa licencia no tenga requisitos: es que no los hemos leído de la fuente, y por eso esta sección cubre únicamente la federal.

Reglamento de Tránsito de la CDMX, art. 44, último párrafo — remisión no consultada

Esta página explica lo que dice el Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México y calcula a partir de él. No es una boleta de infracción, no es un trámite y no sustituye a la autoridad: el monto exigible es el que conste en su propia infracción.

Qué sigue

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Sin registro, sin datos personales y con la cita legal junto a cada cifra.

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